Bozzio さんの Bike Friday Navigator を紹介します．Bike Friday と言えば，おのひろきも BD-1 の購入を決心するまえには New World Tourist というモデルが欲しくて仕方なかったのを思い出します．いま考えれば BD-1 と比較しても大した価格差では無いですが，高額なものに思えたもんです．
Bike Friday の魅力と言ったら，自転車としてのしっかりした機能と折り畳み時のコンパクトさを両立していることでしょう．特に自転車とともに旅行することを本当に良く考えてあて，キャリアを含めた自転車一式がスーツケースの中に収まるようにできていて，さらに自転車での走行時には，そのスーツケースを牽引できるのです．もう完璧！
スーツケースに入れて飛行機で飛んで，目的地ではスーツケースを自転車で牽引して移動できるんです．そういうように Bike Friday はできています．いくつかモデルがあるのですが，みなそういった使い方ができるようになっています．
さて前置きが長くなりました．Bozzio さんの Bike Friday はいくつかあるモデルの中でもシティコミュータとして分類されるものです．ほかに Bike Friday はツーリングモデル，ロードレーサ，マウンテンバイク(?)のモデルがあります．同じくシティコミュータに分類される BD-1 とも比較して，Bozzio さんはこの Bike Friday Navigator を購入することにきめたそうです．
Bike Friday はタイヤなどを外してからフレームを折り畳むようになっていて，単に輪行するなら簡単に折り畳むこともできるし，スーツケースに収める場合はさらに分解・折り畳みができるようになっています．
Navigator は標準で Sachs 3x7 という変速システムがインストールされています．これは内装 3 段のハブギアに外装 7 段を組み合わせ，21 段変速にしたものです．BD-3 でも採用されています．フロント側はチェーンリングが一枚で，当然フロントディレーラは必要ありません．Bike Friday の多くのモデルはオーナの体格に合わせたオーダメイドになりますが，Navigator はそうではありません．
以下にBozzioさんの文章を引用します．
色は最初，どうかなーーと思ったのですが，結構気にいりました．通勤仕様なので，フラットバー（これはもとからついてるものです）キャリア（これはオプションです．かっこわるいですね('';)）仕様です．タイヤはクヤシイかったので高くて買えなかった New World Tourist と同じ Primo のコメットというのに換えてあります．（もとついてたのが，マックロで非常にカッコワルかったので）
あと 300 ドルだすとドロップバーのハンドルやレバー（シマノ RSX STI）関係を含むパーツを買うことも出来るらしいので，今どうしようか迷ってます．
そこそこ快適です．うちは横浜なのですが坂道が多いので，21 段でヨカッタと思ってます．変速には最初とまどいました．
直接たのんだのですが，来たのはとても早かったです．FEDEX だったせいもあるのですが，オーダーしたのが，1998 年 12 月 2 日で，来たのが 12 月 11 日でした．私のは，つるしなのでオーダー部分が無いせいもあって早かったのだとは思いますが．．．
実物を見て気がついたのですが，細かいことを言うと，NAVIGATOR の写真を bike friday の Home Page で見ると，前キャリアのダボや，シートのボトルケージ用のネジ穴などは，無いのですが現物にはついていました．
引用おわり
このページでリンクまたはインライン表示に使用している画像はBozzioさんから提供していただいたものです．
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おのひろき onohiroki@cup.com