履歴もしくは日誌

第 3 回 東京-南会津サイクルトレイン

第 3 回 東京-南会津サイクルトレインに参加しました．東京の浅草を出発する貸し切り列車に，自転車をそのまま積み込んで，南会津まで．1 泊 2 日でサイクリングをし，会津鉄道のトロッコ列車に自転車を積み込んで移動したりして，また南会津から貸し切り列車で浅草帰ってきました．

コースは初心者向けから中級向けといった感じで 4 コース設定されています．どのコースを選んでも楽しい旅ができると思います．いつも 1 人で走っている人は，ぜひ 1 度参加してみることをおすすめします．また，自分はいつも自転車で走っているんだけど，友達などに自転車の世界を紹介したいって時の最初のサイクリングとして最適だと思います．

登り坂がきつくて登れないとか，未舗装路がきびしくて走れないって時には，サポートのトラックに自転車を積んでもらって，サポートの自動車にのせてもらえばいいので，無理しないで楽しめるところだけ走ることができます．荷物も運んでもらえるので，最低限のものだけ携帯して走ることができます．レンタルの自転車とヘルメットも用意されています．

今回も前回と同じように，Greenspeed GTX トライク リカンベントで参加しました．分割フレームなので，鈴行袋に入れて輪行することは可能ですが，ViewPoint タンデムと Greenspeed GTX は，ぼくが持っている自転車のなかではもっとも輪行が面倒です．だから今回のように鈴行袋に入れないで，そのまま鉄道に持ち込めるという機会なら，Greenspeed GTX で出かけようということになるわけです．

武蔵小杉から浅草まで自走して，そこから貸し切り列車にそのまま乗り込んで南会津ですかららくちんでした．

A, B, C, D と 4 つあるコースのなかでぼくが参加したのは C コース．原則として全て舗装路で，適度にアップダウンがあるコースです．毎回 C コースなのですが，今回が一番名所のようなスポットを訪ねるのが少なかったかわりに走りがいがあったのではないかと．でも 2 日目は，景色の良いダムまで行きたいという人は，サポートの自動車を利用していて，同じ C コースに参加しても，自動車を利用して走りやすいところだけ走るという楽しみ方をした人も多かったようです．

そういう事ができるのが，このイベントの良いところだと思います．だからこそ参加者もいろいろな人がいて，初心者の参加も多くて楽しげな雰囲気なのかと思うのです．この東京-南会津サイクルトレインで 1 番の魅力は，他の参加者との交流なんです．

そうそう，全部舗装路という事でしたが，ほんのちょっとだけあぜ道みたいなところで GTX を担いで歩きました．他の人は自転車を押して歩きましたが，ぼくの 3 輪の自転車を押して歩く幅が無かったので，ぼくは GTX を担いで歩かなければならなかったのです．まぁ大して大変なことではありません．でも周りはぼくが軽々と担いで歩いてみせたので，びっくりしていましたが．

TrackBack