履歴もしくは日誌

2003 年 10 月の履歴（もしくは日誌）

輸入スポーツバイクショーが，池袋サンシャインシティ文化会館で，今日明日と開催されているってことで，行ってきました．晴れているのに自転車にも乗らず，電車で行ってきました．

さて，ロードレーサと，マウンテンバイクばかりでした．Trek がダホンから権利を買ったかライセンスを受けたかして作った小径折り畳み自転車が展示されていましたが，特別なんともなかったです．

ホイールサイズが 700C のロードレーサの中では 650C ってやっぱり小さく見えるなって感じました．

そうそうシマノのブースでは，ULTEGRA や XT 相当のグレードのハブダイナモってのが展示されていました．新商品です．シマノの人にお話うかがったのですが，新しい情報が引き出せませんでした．

展示されているのを手でまわしてみると，クリック感があるんです．これって知らない人には，絶望的なゴリゴリ感だと感じると思うんです．シマノの人にそれを指摘したら，ホイールにして乗ってしまえば，感じないとか．いや，そうなんだけど，そんな説明ぢゃ人は納得しないとおもうのです．

その点でシュミット (SON) の web ページの説明は良いですね．ぼくが和訳したシュミットの説明を引用してみましょう：

ハブダイナモの軸を手でまわしてみれば，ごりごりするのが分かります．これは永久磁石とコイルのコアとが引き合う力と反発する力によります．実際に自転車に乗るときには，反発する力が回転を妨げますが，引き合う力が回転を助けるので，トータルでは非常に小さい回転抵抗になります．

引用終わり．

おそらくシマノのものも同じような事情でしょう．ベアリングなどの軸受けをどんなに良くしても，ハブダイナモはあの独特のごりごり感はなくなりませんが，それがそのまま全部，機械的なロスになっている訳ではないってのがポイントです．

XT のデュアルコントロールレバーも試してきました．あれは面白そうですね．あれをリカンベントの下ハンドルにつける場合は，レバーの向きを逆向きにしたら使いやすくないだろうなって思いました．そう思うと，自分が使う機会があるかどうか疑問です．ViewPoint はドロップハンドルにしたいとも思うしなぁ．