1999 年 6 月の履歴(もしくは日誌)


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このページでは「おのひろきおんらいん」の履歴(もしくは日誌)の古いものをまとめています.履歴(もしくは日誌)は welcome ページのはじめに更新時に書いたもので,まとめる時にちょっと修正したものです.普通なら「What's new」となるべきようなものです.あまり welcome ページの字数が増えるのは問題なので,このページに古いものから移しています.新しいものから古いものへと列んでいます.それも「What's new」的な意味合いを意識しているからですね.

履歴(もしくは日誌)のインデックス

1999 年 6 月

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6 月 30 日 未来の乗物 / 続 14 段変速改造レポート

BikeE がザックスの 3 x 7 という内装ギアと外装ギアを組み合わせたシステムの内装ハブギア用にクイックリリース化キットを出していたそうなんですが,米国 BikeE 本社で製造中止になったそうです.

BIGBAN さんから Tom さんの BD-1 14 速改造での前側変速機の台座のプロトタイプ 2 号の画像をいただきました.

CYCLETECH-IKD さんでぼくの BD-1 を 14 速に改造してもらったときに Vision というリカンベントに試乗させてもらいました.その時にデジタルカメラで撮影したら,「web ページで紹介するときは,未来の乗物って紹介してね.」って言われました.もうあれからずいぶん経ちましたが,やっと未来の乗物を紹介するページができました.

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6 月 29 日 それが完成 / 14 段変速改造レポート

Tom さんから「PEUGEOT Pacific-18 14段変速 改造レポート」のお知らせをいただきました.Tom さんの web ページで公開されています.これは必見!」

リカンベント BikeE が 7/1 に価格を改正するそうです.

26 日 12 時 CYCLETECH-IKD さんから連絡が!ついにそれが完成して,米国からやってきました.そのいきさつは[新企画予告編「つぎに...」]に.

6 月 28 日 折りたたみ自転車の本

いろいろ本がでました.

東京都港区赤坂,地下鉄だと銀座線虎ノ門が最寄りでしょうか,自転車会館/自転車文化センターのビルで自転車新製品コンペディション第 3 回入賞作品が展示されているというので,見に行ってきました.制服姿の受付の方が 2 人もいるのに,お客はぼくだけ? うわっきびしい(笑).部品については,ニッコーと宮田工業が入賞してましたが,完成車では 3 つともナショナル自転車工業でした.軽くなったトレンクル 5800 も見てきたけど... 確かに軽かったけどそれだけ.あれで 31 万円でしょ.トレンクル 6500/7500 は折り畳み自転車を軽くコンパクトにすることで鉄道と組み合わせたらこんな自転車の楽しみ方がありますよっていう提案があったと思います.その点を評価しています.でもトレンクル 5800 は 31 万円? それよりも 5 万円のトレンクル 8500 (8.5 kg)なんていうのを考えたほうが良かったのでないかしら? もっと面白かったのはナショナル自転車工業の電動アシストの WU-PRO.モーターやバッテリが小型軽量化されていました.あれでタンデム車とかリカンベントを作ったら面白いのに.部品では宮田工業の「ハイブリット定光量ランプシステム」という電池とハブダイナモの組み合わせのライトが面白かったです.

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6 月 19 日 霞ヶ浦一周サイクリング

最近ブレーキをシマノ 105 に交換しました.ついでにペダルもシマノ PD-M434 に.前ブレーキのワイヤの取り回しにちょっと工夫があります.ちなみにぼくの BD-1 はもともと V ブレーキではないです.

でさっそく 12 日土曜日に多摩川サイクリングロードを 50 km ほど走ってみました.とくに問題なくうまく機能していることを確認して,翌 13 日日曜日には霞ヶ浦一周サイクリング大会に参加しました.

来年は一緒に走ってくれる人をこの web ページで募集して皆で霞ヶ浦一周サイクリング大会に参加してみたいとか考えています.

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6 月 12 日 土曜日は割ばし鉄砲

FOLDING BIKE FUNが更新されて,折り畳みのリカンベントである SAT R DAY が紹介されています.折り畳み方が写真付きで説明されていますが,これってたぶんワールドワイドで考えても WWW では最初かも.なるほどさすが BikeFriday の折り畳みリカンベントって感じです.


6 月 4 日 つぎに...

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おのひろき onohiroki@cup.com